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2012年7月30日月曜日

スピードプレイのクリート調整方法(狼苺式)を公開!

CRCからspeedplayが届いたので前回の記事で書いたクリート調整方法を試してみました。

前回の記事
http://ookami15.blogspot.jp/2012/07/speedplay.html


届いたのはスピードプレイのライトアクション。
特徴はペダルの外れる角度が15度固定。




クリートを取り付けるのはMAVICのビンディングシューズ。





では、早速はじめます。

すべり止めマットを画像の左上のように切り、スペーサーを作ります。


ちなみにこのすべり止めマットはフカフカしていて、押すと潰れる素材です。


クリートはこんな部品で構成されています。
すでにクリートの一段目はシューズに装着してあります。



クリートのネジに金属板、スペーサーの順番で通していきます。


表から見た図



裏から見た図



横から見た図




スペーサーのおかげでネジが落ちることはありません。

あとはこのままクリートに取り付けてください。

注意点としては、スペーサーをなるべく挟むようにすること。それだけです。

弾力性のあるスペーサーなので、元に戻ろうとする力が働き、ネジが外れにくくなると思われます。

しかも、スペーサーのおかげでネジをしっかり締めても若干隙間ができるので、Cリングが金属板に挟まれて動かなくなることがありません。


こんな感じでCリングを指で軽く押しただけで動きます。





はい完成!

これで狼苺式クリート改造完了!

お手軽&低予算!これぞ狼苺クオリティ。


自分のクリートはネジを締めすぎても着脱が比較的楽だったのですが、
この調整をすることでさらに着脱が楽になりました。

これはスピードプレイヤーにとって革新的な調整方法だと思います。


でもこれでクリートが壊れたり、急に外れても責任は持ちませんよ!
あくまでも自己責任でお願いします!

2012年7月26日木曜日

speedplayのクリート側のネジが緩まない方法を考えてみた。

実物がないので下記のブログを見て構造を把握しました。
http://charider.murakamin.net/2012/03/speedplay.html



クリートとシューズの図をAAにするとこんな感じです。

▼▼▼▼▼ネジ
■■▼■■金属
==▼==Cリング
□□▼□□黄色い部品
■■▼■■スペーサー
□□□□□シューズ

正確には黄色い部品にCリングをはめ込むような感じになっているので以下のようになる。

▼▼▼▼▼ネジ
■■▼■■金属
□=▼=□Cリング
□□▼□□黄色い部品
■■▼■■スペーサー
□□□□□シューズ


ネットでは以下のようなことをよく聞きます。

①キツく締め付けすぎるとペダルへの脱着ができなる。
②何度も装着の練習をしているとバリが取れて少し楽になる。

つまりネジを締めると、ネジとスペーサの間にある部品が締め付けられるので、
必然的に金属と黄色い部品の間にあるCリングも締め付けられる
よってCリングが固定されてしまい、①のような現象がおこる。


②は何度もペダルを着脱するとCリングが動き、黄色い部品が摩耗することで動きが滑らかになる。


なので以下のように金属と黄色い部品の間に何か挟んだらどうだろう。そうすれば、
今までより強く締めてもCリングにかかる力が減らせるのではないだろうか。





▼▼▼▼▼ネジ
■■▼■■金属
★  ★薄い何か
□=▼=□Cリング
□□▼□□黄色い部品
■■▼■■スペーサー
□□□□□シューズ





とりあえず実物を見てみないとなんとも言えないのでペダルが到着したら試してみます。












2012年6月13日水曜日

折り畳み(KHS-RA)からロード(MADONE4.5)に乗り換えて思ったこと


文章にすると意味不明になりそうなので箇条書きにしてみました。


↓自転車のスペック↓


【折り畳み自転車】
メーカー:KHS
型番:KHS-RA
価格:約19万
特徴:

  • 折り畳んで輪行ができる。
  • 直進性は悪いが小回りがきく。



【ロードバイク】
メーカー:TREK
型番:MADONE4.5
価格:約22万
特徴:

  • 軽い。
  • カーボンなのでスタンドをフレームに付けられない。
  • サイクルコンピューターがフレームに埋め込められる。
  • 細かい振動がまろやかになる。




【ロードに変えて思ったこと】

  • 横から風が吹くと意外とハンドルを持っていかれる。
  • ちょっとした坂がかなり楽になる。
  • 急な上り坂もそれなりに楽になる。
  • スピードが出るせいかブレーキが若干効きにくい。
  • 道路脇の溝にタイヤがハマるので絶対に通らない。
  • 道路と路側帯に高低差があるとそこでコケそうになる。

あとで加筆する予定。



2012年5月28日月曜日

新車で初通勤!


今日は新車での初通勤してきました。
少し長めのルートを通ったらぴったり10㎞だった(誤差100m未満)


DIST:10.0
AVG:23.5
MAX:49.3


ロードって凄いですね。パンピーな自分でも平坦な道だったら余裕で40㎞/h出てしまう。むしろ50も出そう。
坂道も楽にはなったけれど、やはり苦手です。毎日走れば慣れてくるのかな?ルートを考え直すべきかも・・・


ちなみに今日のルートは今までより距離を長くして、坂が少なくというコンセプトだったのですが、
距離は長くなるし、3倍くらい坂があったので今までより通勤が辛く感じた^^;


実は今日が初挑戦なことがあります。壁に立てかけての駐輪!倒れていないか心配です。
一応、角度は付けているしカギでタイヤが回転しないようにはしてきたけれど。。。




ではでは

2012年4月10日火曜日

アプリ作成メモ0004

前回見つけたサンプルをガシガシ修正してみた。



coronaのサンプルを修正しながらタップしたところから追跡者(ドット)が生成されてターゲットを追跡するプログラムと、線を引いて、その上を物体が移動するプログラムを作った。

サンプルを漁っていたらPushでデータをやり取りするモノがあった。「PubNub」APIを使えばソーシャルなアプリが作れるとのこと。(たぶん、そう書いてある)

「PubNub」
http://www.pubnub.com/game/html5-multiplayer

PubNubのAPI
https://github.com/pubnub/pubnub-api

ほうほう、これはいい。完全リアルタイムは無理だとしても、そこそこ良いものは作れそう。ボード系ならラグあっても問題ないですし。

。。

。。。

。。。。

狼苺はジャンル変更したい症候群を発症してしまった。

このままでは伝説のゲーム「パリダカ」のようなゲームが完成してしまう。。。それぞれのジャンルでしっかりしたものを作るべきなのかな・・・


※パリ・ダカールラリー(通称:パリダカ)とは:
縦スクロールのレーシングゲームで始まり、RPG、横スクロールアクションとジャンルが変わるエモーショナルなゲームのこと